| Le Bourg-d'Oisans
, dans la vallée, est à la confluence des
RD 211
et
530
, la première donnant accès à l'Alpe d'Huez, paradis des skieurs et randonneurs, la seconde à la vallée du Vénéon jusqu'à la Bérarde, mecque des alpinistes au coeur des Écrins. La
RN 91
elle-même s'apprête à pénétrer dans la haute vallée de la Romanche par
les gorges de l'Infernet,
et parvient bientôt au
Freney-d'Oisans
, puis à la retenue du Chambon à la limite du département.
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Comme dans toutes les vallées alpines,
ces routes sont des motifs de premier plan
dans la mise en scène des paysages qu'elles traversent. Motifs de premier plan parce que ce sont elles qui ménagent la lisibilité et l'accessibilité des paysages qui resteraient confidentiels alors qu'ils méritent d'être découverts et appréciés par le plus grand nombre ; motifs de premier plan aussi parce que ces routes sont sans cesse sous les yeux de leurs usagers qui en surveillent l'état, les abords, la sécurité, l'originalité, premières de leurs qualités. Elles peuvent donc puissamment contribuer au plaisir de ceux qui les empruntent vers des horizons nouveaux, inconnus, mystérieux parfois, spectaculaires toujours. Cette contribution sera fonction des soins particuliers apportés dans les deux domaines complémentaires du traitement de la route elle-même et du traitement des paysages environnants, en fonction de la morphologie particulière de la vallée.
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Dans les séquences étroites et encaissées des basses et hautes vallées, le traitement de la route veillera surtout à l'équilibre nécessaire entre sa géométrie et les motifs qu'elle est amenée à longer, à contourner, à traverser
: le torrent, les berges rocheuses, telle falaise, telle traversée forestière, telle ouverture subite, si brève soit-elle, etc...
Le souci sera de toujours laisser ces motifs
intouchés
afin que soit conservée, à travers eux, l'originalité de la séquence. Quant au traitement du paysage, on veillera surtout à la lisibilité des éventuels points forts, points d'appel des sommets alentour ou point focaux des villages et hameaux riverains.
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| Dans la moyenne vallée, on prendra surtout en compte
les abords de la route et les paysages environnants,
en y ménageant les continuités ouvertes nécessaires à la lisibilité des motifs du bocage et des versants, motifs permettant d'apprécier les paysages
" emblématiques, mémorisables et commercialisables È
du pays et d'imaginer l'accessibilité aux grands espaces naturels des arrières-plans de la haute montagne partout où cela est possible (Laverne). |